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湖北移動登車橋按承載能力分為：6、8、10、12、15噸，它廣泛應(yīng)用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸專用輔助設(shè)備。有了它，叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。產(chǎn)品采用人工液壓動力，不需接動力電源。只需單人操作，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
它可使企業(yè)減少大量勞動力，成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快貨物流通速度，獲取更大經(jīng)濟效益。適用場所：裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。
湖北移動登車橋坡面采用特制的高強度防滑網(wǎng)，具有卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡能力和操控性。即使在雨雪天，仍能保障正常作業(yè)。隨機配置的剎車墊，能有效防止叉車在登車橋上行走作業(yè)時，登車橋發(fā)生溜車及移動以保障作業(yè)安全。
移動登車橋采用手動液壓泵為動力，勿須外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。登車橋前面配置可調(diào)節(jié)長度的索鏈用于鉤住車輛，使登車橋與卡車發(fā)生位移時，登車橋與卡車不會脫離，保障作業(yè)安全。
湖北移動登車橋操作規(guī)程：
湖北移動登車橋操作規(guī)程：
1、工作前要認(rèn)真檢查升降平臺各部件，重點檢查螺絲連接是否可靠，液壓管路元件有無泄漏，電線接點有無松脫、破損等情況。
2、升降臺升降前，支放好四角支腿，四個支腿應(yīng)牢固的支撐在堅實的地面上，將工作臺面調(diào)至水平狀態(tài)（目測即可）。接通電源，指示燈應(yīng)亮。然后起動電機，油泵工作，在空載下升降一兩次，檢查各部位動作正常后再開始工作。當(dāng)氣溫低于10℃時，應(yīng)使油泵運轉(zhuǎn)3—5分鐘，確認(rèn)油泵工作正常后方可進(jìn)行。
3、作業(yè)人員進(jìn)入平臺后應(yīng)關(guān)閉護(hù)欄門，插上插銷，系上安全繩，載荷的中心（人站得位置）應(yīng)盡量處于工作臺面的中心位置。
4、起升下降：按“起升”按鈕，啟動電動機，電機旋轉(zhuǎn)，液壓系統(tǒng)工作，油缸伸出，平臺起升；待升到工作所需高度時，按電機“停止”按鈕，平臺停止升降，即可作業(yè)，若不按“停止”鈕，平臺升至標(biāo)定高度時（本機為4米）行程開關(guān)工作，平臺停在標(biāo)定高度。工作完畢，按“下降”按鈕，電磁閥動作，此時油缸回油接通，平臺靠自重下降。
5、液壓平臺使用過程中嚴(yán)禁超載（本機額定載荷為300公斤），在起升下降過程中平臺上作業(yè)人員不得移動。
6、 移動或牽引液壓平臺時應(yīng)將支撐腿收起且平臺降至低位置，嚴(yán)禁作業(yè)人員在高位時移動平臺。
7、 當(dāng)平臺出現(xiàn)故障無法正常工作時，應(yīng)及時切斷電源進(jìn)行維修，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)，非專業(yè)人員勿拆卸液壓元件及電氣元件。
湖北移動登車橋注意事項
8、請勿在地面不平穩(wěn)的狀態(tài)下使用本機器；請勿在平臺未平穩(wěn)，外伸支腿未調(diào)好，調(diào)平，著地不牢靠的情況下提升平臺；
9、請勿在平臺上有人或升起時調(diào)整或收起外伸支腿；
10、請勿在平臺升起時移動機器，如需移動請先將平臺縮合，松開支腿；
11、請勿使用本機提升貨物或設(shè)備，本機僅限于載人和工具作業(yè)；
12、請勿在強風(fēng)狀態(tài)下進(jìn)行室外作業(yè)；
13、請勿在作業(yè)時向外用力推拉物體；
14、請勿在平臺護(hù)欄上坐臥、站立或攀援；
15、起升平臺下嚴(yán)禁站人或堆放雜物；
16、請勿以本機器作為電焊中線接地之用；
17、請勿在一切可以預(yù)見危險狀況下使用本機。
18、桅柱式系列升降機，額定載重量包括人與攜帶物品，切勿超載；
19、使用前必須調(diào)好水平，否則不能使用；
20、升降機在工作中不準(zhǔn)移動或調(diào)整底座；
21、不允許爬登、站立在載人平臺的護(hù)欄上作業(yè)；
22、應(yīng)使用在堅實平坦的地面上，決不允許在臨時搭起的臺架、卡車（載重車、貨車、無蓋汽車）、床鋪或者伸出的平面上使用；
23、升降機工作時，不允許有任何負(fù)載碰靠側(cè)面以防出現(xiàn)事故；
24、 支腳下如地面松軟，要做牢固的墊木，調(diào)整穩(wěn)妥；
25、升降機工作時，載人框架下不許站人；
26、不能傾斜使用桅柱式升降機，緊靠高墻使用時，提升高度不得大于高墻高度；
27、司機在每日工作前須先認(rèn)真檢查平臺的電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機械系統(tǒng)是否正常，并將平臺上下空載試行數(shù)次，檢查有無故障和不正常現(xiàn)象，還須注意平臺臺面停層站準(zhǔn)確度有無顯著不正常的差距。
28、司機在工作前將防護(hù)欄兩端的活動門關(guān)牢鎖死后鳴鈴起動，嚴(yán)禁在防護(hù)欄活動門敞開情況下工作。在平臺行駛中如遇特殊情況可使用急停開關(guān)停止平臺，但在正常運行中，禁止使用急停開關(guān)停車。
29、司機應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督平臺運輸?shù)奈锲吩谂_面上盡可能的分布均勻防止偏載，并禁止超載運行。平臺不允許載人和裝運易燃易爆等危險物品和禁止在升高時人員攀爬以及人為搖晃。
30、司機在平臺工作中嚴(yán)禁離開崗位和對平臺進(jìn)行揩拭、潤滑或者修理工作。當(dāng)工作完畢后，司機應(yīng)切斷電源，鎖上控制盤方可離開崗位，并填寫好交接班記錄。
31、平臺發(fā)生故障或者有失正常工作時，應(yīng)立即通知檢修人員修理，如發(fā)現(xiàn)有危險性或可能造成人身機械事故時，應(yīng)立即停用，切斷機房總電源，報告管理部門，待修復(fù)并進(jìn)行詳細(xì)檢查后才可使用。http://m.fbri.cn/
